毛病能够毛病原因毛病解除
发动机
发动机忽然停机,或因毛病被PAC系统封闭焚烧系统故障(电缆断裂)检验电缆,须要时应改换
焚烧掌握单位破坏检验焚烧掌握单位,须要时改换
转速传感器(凸轮轴或飞轮)的间距太大,或都到达极限值检查间距,须要时应调解
燃气供给中止检查燃气管路
燃气阀破坏检验燃气阀,须要时应改换
燃气压力传感器破坏改换燃气压力传感器
骨气门施行器破坏由专业授权职员检查施行器,须要时维修
冷却液泵破坏(泵轴断裂,轴承破坏)检查冷却液泵,须要时应检验或改换
发动机冷却液通道有脏污,大概因水垢而梗塞洗濯冷却液系统
冷却液太少检查冷却剂液位,须要时弥补,解除冷却剂削减的原因
冷却液泵走漏检查冷却液泵的轴向密封圈,须要时应改换
光滑油油位太低检查光滑油油位,须要时加油
发动机无法启动燃气封闭机构被封闭开启燃气封闭机构
燃气管路未排气排挤燃气管路中的氛围
蓄电池无电量或破坏检查蓄电池,须要时应充电或改换
起动机破坏检查起动机,须要时应改换
机组接线盒的电源中止检查电缆束,须要时应检验或改换
焚烧系统破坏检查焚烧系统
发动机爆燃且运转不稳进气门或排气门漏气检查进气门或排气门
活塞或排气门积炭检查零部件,须要时洗濯
焚烧电缆破坏检查焚烧电缆,须要时应改换
焚烧线圈破坏检查焚烧线圈,须要时应改换
转速传感器(凸轮轴或飞轮)的间距太大,或都到达极限值检查间距,须要时应调解
燃气管路未排气排挤燃气管路中的氛围
发动机焚烧非常焚烧掌握单位破坏检查焚烧掌握单位,须要时应改换
焚烧线圈破坏检查焚烧线圈,须要时应改换
火花塞破坏检查火花塞,须要时应改换
转速传感器(凸轮轴或飞轮)的间距太大,或都到达极限值检查间距,须要时应调解
发动机过热高温冷却回路三通阀破坏检查高温冷却回路三通阀,须要时改换
高温冷却回路三通阀破坏检查高温冷却回路三通阀,须要时改换
冷却液泵破坏(泵轴断裂,轴承破坏)检查冷却液泵,须要时应检验或改换
发动机冷却液通道有脏污,大概因水垢而梗塞洗濯冷却液系统
冷却液太少检查冷却剂液位,须要时弥补,解除冷却剂削减的原因
冷却液泵走漏检查冷却液泵的轴向密封圈,须要时应改换
润滑油压力不敷润滑油压力传感器破坏检查润滑油压力传感器,须要时应改换
压力调理阀毛病检查压力调理阀,须要时应检验或改换
曲轴轴承或连杆轴承的轴承间隙太大(磨损)检查轴承间隙,须要时改换
润滑油滤清器有脏污改换润滑油过滤器
光滑油油位太低检查光滑油油位,须要时加油
光滑油泵的吸油管有脏污检查并干净吸油管
光滑油泵严峻磨损检查光滑油泵,须要时应检验或改换
光滑油泵上的安全阀走漏检查安全阀,须要时应检验或改换
发动机达不到划定功率或转速进排气门走漏研磨气门,须要时改换气门或气门阀座
没有气门间隙调解气门间隙
燃气封闭机构没有完整开启完整开启燃气封闭机构,检查燃气滤清器,须要时应改换
燃气太少检查燃气压力
进气滤清器过脏检查进气滤清器,须要时应改换
燃气-氛围混淆气成绩(过稀或过浓)检查燃气-氛围混合器
润滑油中有冷却液缸套密封走漏拆下缸套,从头密封,阐发润滑油试样
机体、气缸套或气缸盖有裂纹检查零件
冷却液中有润滑油润滑油冷却器保守检查润滑油冷却器,须要时应改换
废气余热操纵系统
废气热交换器连接法兰不密封密封件破坏联系售后,改换密封件
连接罗纹松动联系售后,按划定拧紧罗纹
废气热交换器功率过低或压损大热交换器水侧被净化联系售后,干净废气热交换器
热交换器废气侧被净化联系售后,干净废气热交换器
冷却系统
冷却液泵不事情保险破坏检查保险并在须要时改换
电缆接线夹松动联系售后,检查电缆接线夹
冷却液泵破坏联系售后,改换冷却液泵
冷却液泵功率过低动弹标的目的毛病联系售后
冷却液管道中存在氛围联系售后,检查冷却系统并排气
转速过低联系售后,检查冷却液泵死锁
冷却泵破坏联系售后,改换冷却液泵
冷却液泵收回噪声预压力不敷提高预压力
轴承破坏联系售后,改换冷却液泵
联轴器
弹性体有裂纹校准毛病联系售后,检查校准,须要时改正
超负荷联系售后,解除破坏状况,联轴器只能在划定的负荷范围内事情
运转有噪声校准毛病联系售后,检查校准,须要时改正
弹性体松动联系售后,解除破坏状况